Старе авто, яке рідко виїжджає: на який строк автоцивілка, що дає обмеження пробігу і що буде з виплатою, якщо в нього в’їдуть
Матеріал підготував Демид Сударенко, засновник TEHET. Фахову частину перевірив Олексій Євсєєв, страховий посередник, ФОП, реєстр посередників НБУ № 00006056 — 7 сертифікатів страхових компаній із номерами відкрито на його сторінці.
Коротко: скільки ви їздите, закон не питає — поліс потрібен, щойно авто виїжджає на дорогу (ст. 7 ч. 1 Закону № 3720-IX). Для зареєстрованого авто строк — 6 місяців або 1 рік (ст. 11 ч. 7 Закону № 3720-IX); полісу «на місяць» чи «на сезон» для нього немає. Деякі страховики дозволяють записати в поліс обмеження пробігу, але порушувати його дорого. А вік авто важить не так для полісу, як для виплати, якщо в’їдуть у вас.
Розрахувати ціну за номером авто
25.09.2026 · 8 хв читання · норми закону прочитано 16.09.2026–24.09.2026
Що каже закон про авто, яке їздить рідко
| Правило | Що це означає | Норма |
|---|---|---|
| Обов’язок — від використання, не від пробігу | Поліс потрібен до початку використання авто в дорожньому русі на дорогах загального користування; скільки кілометрів ви проїдете, закон не питає. | ст. 7 ч. 1 |
| Строк — шість місяців або рік | Для авто, зареєстрованого в Україні, закон дозволяє внутрішній договір лише на 6 місяців або на 1 рік; коротші строки — тільки для незареєстрованого авто до реєстрації або для іноземної реєстрації. | ст. 11 ч. 7 |
| Окремого «сезонного» полісу немає | Старий закон знав договір із періодом використання й мав окрему підставу для регресу, якщо ДТП сталася поза ним; серед підстав регресу чинного закону її немає. Найкоротший строк для зареєстрованого авто тепер — шість місяців, і дату початку ви обираєте самі. | ст. 37; ст. 11 ч. 7; старий закон — ст. 38.1.1 «д» |
| Застраховане авто, а не водій | Застрахована відповідальність будь-кого, хто законно користується авто, — не лише власника. | ст. 1 ч. 1 п. 5 |
Поліс потрібен від першого виїзду, а не від кілометрів
«На території України дозволяється використання виключно забезпечених транспортних засобів.» — так починається ст. 7 ч. 1 Закону № 3720-IX. І далі: договір укладають до початку використання у дорожньому русі на вулично-дорожній мережі загального користування. Ні пробіг, ні кількість поїздок у цій нормі не згадані. Авто, яке раз на місяць їде до райцентру, використовується так само, як те, що їздить щодня.
Поки авто стоїть у дворі чи гаражі й на дорогу не виїжджає, поліс закон не вимагає — з цього й виходить відповідь на питання кому не потрібна автоцивілка. Що буде, якщо виїхати без полісу, і які штрафи — штраф за відсутність автоцивілки і наслідки.
Шість місяців або рік — і нічого коротшого
Для авто, зареєстрованого в Україні, закон знає два строки внутрішнього договору: 6 місяців і 1 рік (ст. 11 ч. 7 Закону № 3720-IX). Коротші — від 15 днів до 5 місяців — існують, але лише для двох випадків: авто ще не зареєстроване або зареєстроване за кордоном. Тому «поліс на місяць, бо їжджу тільки влітку» для звичайного авто не оформити. Кому місяць таки дозволено і що робити, якщо поліс потрібен ненадовго, — автоцивілка на 1 місяць.
Старий закон знав інше: договір міг передбачати період використання, і якщо ДТП сталася поза ним, страховик мав підставу для регресу — «ДТП сталася в період, не передбачений договором (сезонне використання)» (ст. 38.1.1 «д» Закону № 1961-IV). Серед підстав регресу чинного закону (ст. 37 Закону № 3720-IX) її немає, а разом із нею зник і сенс «сезонного» полісу.
Що лишається: шість місяців — законний строк, і дату початку договору ви обираєте самі. Авто, яке виїжджає лише в теплі місяці, можна страхувати саме на них. Одне застереження чесно: онлайн у нас оформлюється поліс на 1 рік, піврічного наше онлайн-оформлення поки не приймає. Усі строки, які дозволяє закон, — строк дії автоцивілки.
Обмеження пробігу: що це і чим ризикуєте
Закон дозволяє записати в поліс обмеження умов використання, а пробіг серед них називають самі страховики. За їхніми документами (прочитано 16.09.2026):
- ОРАНТА — платні перевезення, вік допущених водіїв, пробіг.
- КНЯЖА — без платних перевезень, за віком водіїв, за максимальним пробігом.
Обмеження видно всім: реєстр МТСБУ показує, чи укладено договір з особливостями статті 13 та/або з обмеженнями щодо використання авто (ст. 8 ч. 2 Закону № 3720-IX). І порушення має ціну, записану в законі: якщо ДТП сталася з порушенням обмеження, водій сплачує страховику 10-кратний розмір премії, але не більше 50 відсотків виплати (ст. 36 ч. 2 Закону № 3720-IX). Це окремий платіж водія страховику, а не підстава для відмови потерпілому.
Чи зробить обмеження поліс дешевшим і на скільки, вирішує страховик за власною методикою (ст. 12 ч. 1 Закону № 3720-IX). Такі поліси ми не міряли й знижки не обіцяємо. Інші види обмежень — за віком водія, без платних перевезень — у розборі автоцивілка на машину чи на водія.
Одне авто на всю родину
Поліс ОСЦПВ страхує не людину, а авто: застрахована відповідальність будь-кого, хто законно ним користується (ст. 1 ч. 1 п. 5 Закону № 3720-IX). Старе авто, на якому раз на тиждень їде син, а раз на місяць — сусід, окремого полісу на кожного водія не потребує. Межа — лише обмеження, записані в самому полісі, як-от вік водія.
Техогляд — ні, справність — так
Від обов’язкового технічного контролю звільнені легкові автомобілі всіх типів, марок і моделей та причепи до них (крім таксі й авто, що перевозять пасажирів або вантажі з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски — незалежно від строку експлуатації (ст. 35 ч. 2 п. 1 Закону «Про дорожній рух», прочитано 17.09.2026). Вік легковика тут значення не має.
Але «не треба техогляду» не означає «байдуже, у якому стані авто». Серед підстав, за яких страховик має право стягнути виплату з власного водія, закон називає й таку: ДТП визнано безпосереднім наслідком технічної несправності авто (ст. 37 ч. 1 п. 1 Закону № 3720-IX, підп. «г»). Для авто, яке місяцями стоїть, перевірити гальма й світло перед виїздом — не формальність. Коли техогляд таки потрібен — техогляд у 2026 році.
Якщо в’їдуть у ваше старе авто
Тут вік авто важить більше, ніж будь-де. Дві норми закону стосуються саме старих машин:
- Деталі-аналоги для авто, старшого за п’ять років. Нові (невживані) деталі, дозволені виробником, закон гарантує авто до п’яти років або з чинною гарантією виробника; для інших до розрахунку можуть включати аналоги, що відповідають технічним характеристикам авто (ст. 27 ч. 3 Закону № 3720-IX).
- Ремонт дорожчий за авто — це знищення. Якщо ремонт коштує більше за ринкову вартість авто до ДТП, авто вважається знищеним, і виплата — різниця між його вартістю до та після ДТП плюс евакуація (ст. 28 ч. 1 Закону № 3720-IX).
Це не франшиза і не примха страховика — це правила розрахунку. Решта причин, чому виплата буває меншою за рахунок СТО, і що вам гарантовано на ремонті, — франшиза в автоцивілці.
Оформити автоцивілку
У нашому розрахунку ціну визначають місто реєстрації, об’єм двигуна й вік водія; пробігу для звичайного легковика калькулятор не питає. Для розрахунку досить номера авто. Як ціна різниться між містами — карта цін по містах.
Питання та відповіді
Чи можна купити автоцивілку на місяць, якщо авто їздить рідко?
На авто, зареєстроване в Україні, — ні. Закон дозволяє внутрішній договір лише на 6 місяців або 1 рік (ст. 11 ч. 7 Закону № 3720-IX). Коротші строки передбачені тільки для незареєстрованого авто до реєстрації та для авто з іноземною реєстрацією.
Чи потрібна автоцивілка, якщо машина стоїть у дворі й нікуди не їздить?
Обов’язок виникає «до початку використання у дорожньому русі на вулично-дорожній мережі загального користування» (ст. 7 ч. 1 Закону № 3720-IX). Поки авто стоїть у дворі чи гаражі й на дорогу не виїжджає, закон поліса не вимагає. Щойно воно виїде — поліс має бути чинним уже на цю хвилину.
Чи дешевша автоцивілка з обмеженням пробігу?
Це вирішує страховик: премію він визначає за власною методикою (ст. 12 ч. 1 Закону № 3720-IX). Таких полісів ми не міряли, тож обіцяти знижку не будемо. Важливіше інше: обмеження, записане в полісі, треба дотримуватися — порушення коштує 10-кратного розміру премії, але не більше 50 відсотків виплати (ст. 36 ч. 2 Закону № 3720-IX).
Чи потрібен техогляд старому легковому авто?
Ні, якщо це легковик для власних потреб: від обов’язкового технічного контролю звільнені легкові автомобілі всіх типів, марок і моделей та причепи до них (крім таксі й авто, що перевозять пасажирів або вантажі з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски — незалежно від строку експлуатації (ст. 35 ч. 2 п. 1 Закону «Про дорожній рух»). Але справність авто — ваша відповідальність: ДТП, визнана наслідком технічної несправності, — підстава для регресу страховика до водія (ст. 37 ч. 1 п. 1 Закону № 3720-IX, підп. «г»).
У моє старе авто в’їхали. Чому виплата менша за рахунок СТО?
Для авто, старшого за п’ять років (і без чинної гарантії виробника), до розрахунку можуть включати аналоги, що відповідають технічним характеристикам авто, замість нових деталей, дозволених виробником (ст. 27 ч. 3 Закону № 3720-IX). А якщо ремонт коштує більше за ринкову вартість авто до ДТП, авто вважається знищеним, і виплата — різниця між його вартістю до та після ДТП плюс евакуація (ст. 28 ч. 1 Закону № 3720-IX).
Автоцивілка поза великим містом — уся серія
Джерела
Закон України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» № 3720-IX, ст. 1 ч. 1 п. 5, ст. 7 ч. 1, ст. 8 ч. 2, ст. 11 ч. 7, ст. 12 ч. 1, ст. 27 ч. 3, ст. 28 ч. 1, ст. 36 ч. 2, ст. 37; редакція від 01.01.2026, текст прочитано 16.09.2026, 16.09.2026, 17.09.2026, 18.09.2026 і 24.09.2026. Закон № 1961-IV, остання редакція, ст. 38.1.1 «д» — для порівняння. Закон України «Про дорожній рух» № 3353-XII, ст. 35 ч. 2, редакція від 05.03.2026, підстава — 4657-IX — прочитано 17.09.2026. Обмеження пробігу — з документів страховиків.
Усі матеріали блогу · Регрес за автоцивілкою · Строк дії полісу