Розрахувати Зелену карту

Зелена карта в Норвегії

Зелена карта в Норвегії на 12.10.2026 — від 704 ₴ за 15 днів і від 1 387 ₴ за місяць: зона «Європа», мінімальні тарифи страхових у нашому калькуляторі, легкове авто; для авто 2022 року випуску й новіше — від 634 ₴ за 15 днів (ОРАНТА). Без неї з України не випустять: картку перевіряє Держприкордонслужба на виїзді. TEHET — страховий посередник: договір ви укладаєте зі страховою, яку обрали самі.

Усі пункти оплати доріг тут автоматичні, віньєтки немає, а українське авто без реєстрації на Epass24 платить за найвищою ставкою і ще за пошук власника в реєстрі. Норвегія не в ЄС, але Зелену карту визнає: поліс на митниці потрібен лише тим, у кого її немає.

Скільки коштує Зелена карта в Норвегії

Ціна не залежить від країни: Норвегія входить до зони «Європа», і сертифікат на всю зону коштує однаково — від 704 ₴ за 15 днів (розрахунок у нашому калькуляторі 12.10.2026, легкове авто). Порівняння за строками показує, де починає вигравати довший строк.

На 15 днів, місяць, 2 місяці, 3 місяці, пів року і рік найнижчий тариф у нашому калькуляторі 12.10.2026 — у ОРАНТИ: 704 ₴, 1 387 ₴, 2 685 ₴, 3 904 ₴, 7 102 ₴ і 11 752 ₴ для легкового авто 2018 року. Ціни ОРАНТИ для авто до 5 років і старших.

Нове авто? ОРАНТА дешевша на 10 %. Для поїздки в Норвегію на легковому авто 2022 року випуску й новіше Зелена карта ОРАНТИ «Європа» — 634 ₴* за 15 днів і 1 248 ₴* за місяць: на 10 % нижче, ніж для старшого авто. У нашому розрахунку 12.10.2026 це найнижчі ціни для такого авто серед страхових у калькуляторі TEHET. Ціни ОРАНТИ на всі строки й як оформити — Зелена карта ОРАНТА. Розрахувати для авто 2022 року й новіше на 15 днів

* Розрахунок TEHET 12.10.2026 для легкового авто 2022 року випуску й новіше, зона «Європа». Для авто, старших за 5 років, — 704 ₴ за 15 днів і 1 387 ₴ за місяць. Точна ціна — за номером вашого авто.

Тарифи страхових у нашому калькуляторі за кожним строком — ціни на Зелену карту на 1 жовтня 2026.

Розрахувати Зелену карту в Норвегії — потрібен лише номер авто, ціна відома до оформлення.

Чи потрібна Зелена карта в Норвегії: без неї не випустять з України

Держприкордонслужба перевіряє «Зелену картку» на виїзді з України, і МТСБУ попереджає прямо: без чинної української картки перетин кордону заборонять — незалежно від того, чи є в водія іноземний прикордонний поліс.

Україна в системі Green Card із 1997 року, але не підписант Багатосторонньої угоди, яка скасовує пред’явлення картки на кордоні. Тому український номер сам собою доказом страхування не працює.

Віньєтки немає — збори AutoPASS за номером

«Усі авто платять дорожні збори в Норвегії», і всі пункти оплати автоматичні. Транспондер для легкового до 3 500 кг на кордоні не видають. Для прикладу, кільця Осло (Fjellinjen, тарифи з 1 січня 2026): бензин — 38 NOK, дизель — 42, електро — 21; у години пік (06:30–09:00 і 15:00–17:00 у робочі дні, крім свят і липня) — 47, 50 і 26.

Де купувати

  • договір AutoPASS із транспондером — оформлюють до поїздки, знижка 20 % на більшості пунктів
  • реєстрація на Epass24 без транспондера — без знижки, але з правильною екологічною ставкою в містах

Де втрачають гроші

Авто з іноземним номером, чий екологічний клас і паливо не зареєстровані, платить найвищу ставку — і ще плату за пошук власника в реєстрі. Обох уникає реєстрація на Epass24 або договір AutoPASS до поїздки.

Віньєтки в усіх країнах маршруту: порівняння і пастки · Що робити при ДТП за кордоном · Що буде без Зеленої карти

Що знати перед виїздом

  • Фари або денні ходові вогні — увімкнені завжди, вдень і вночі (Trafikkreglene, § 15).
  • Алкоголь: понад 0,2 проміле в крові — це вже керування напідпитку.
  • Шиповані шини — з 1 листопада до першої неділі після Великоднього понеділка (Nordland, Troms і Finnmark — з 16 жовтня до 30 квітня), і тоді на всіх колесах. Протектор узимку — від 3 мм.
  • Знак аварійної зупинки — обов’язковий. Швидкість: у місті — 50 км/год, поза містом — 80.
  • Ставте дату початку не пізніше дня виїзду й купуйте напередодні — коли починає діяти Зелена карта.

Як доїхати і де перетнути кордон

Спільного кордону з Україною немає: шлях лежить через Польщу й Німеччину, далі — Данією і Швецією або поромом. Усі ці країни — у тій самій зоні «Європа». Норвегія не в ЄС, тож на в’їзді працює норвезька митниця — саме вона продає прикордонний поліс тим, у кого Зеленої карти немає.

Та сама картка зони «Європа» діє й на шляху: Зелена карта в Польщу · Зелена карта в Німеччину.

Якщо сталася ДТП в Норвегії

Шкоду від незастрахованого, іноземного чи невідомого авто в Норвегії розглядає Trafikkforsikringsforeningen (TFF) — об’єднання норвезьких страховиків, яке продає й прикордонні поліси через митницю.

Покроково: що робити при ДТП за кордоном із Зеленою картою

Питання про Зелену карту в Норвегії

Чи визнають у Норвегії українську Зелену карту?

Так. Норвегія не в ЄС, але в системі «Зелена картка»: прикордонний поліс на митниці TFF вимагає лише від авто з країн поза системою або з простроченою карткою. Він коштує 2 300 NOK за перший місяць — коротшого строку немає.

Скільки коштує проїзд в Осло на авто?

На кільцях Осло — від 21 NOK (електро) до 42 NOK (дизель) поза піком і 47–50 NOK за бензин і дизель у пік: 06:30–09:00 і 15:00–17:00 у робочі дні, крім свят і липня. З договором AutoPASS — на 20 % менше.

Чи можна в Норвегії їздити на шипованих шинах у жовтні?

На півночі — так: у Nordland, Troms і Finnmark шипи дозволені з 16 жовтня. На півдні — з 1 листопада, і шиповані ставлять на всі колеса. Нешиповані зимові можна цілий рік.

Скільки діє сертифікат

Сертифікат діє з дати початку, вказаної в ньому, до кінця обраного строку — від 15 днів до року. Перевірити сертифікат можна в базі МТСБУ.

Норвегія не входить до ЄС, але входить до системи «Зелена картка», і в переліку зони «Європа» вашого сертифіката вона є. Прикордонний поліс норвезьке бюро TFF вимагає лише від авто з країн поза системою або з простроченою карткою: мінімум на місяць, 2 300 NOK для легкового. На виїзді з України він Зелену карту однаково не замінить.

Розрахувати Зелену карту в Норвегії — потрібен лише номер авто, ціна відома до оформлення.

Джерела

Правила й тарифи вище прочитані з офіційних сторінок операторів і відомств. Дати — коли саме ми їх читали: тарифи змінюються, і ми не переказуємо їх з чужих статей.