Зелена карта: чому день покриття коштує однаково на 15 днів і на пів року
Матеріал підготував Демид Сударенко, засновник TEHET.
День покриття «Зеленої карти» на легковий автомобіль у зоні «Європа» коштує 39–47 ₴ незалежно від того, берете ви поліс на 15 днів чи на пів року. Ціна за день не падає з довшим терміном — вона стоїть на місці. Єдиний виняток — річний поліс: там день коштує 32 ₴.
14.09.2026 · 7 хв читання
Що саме ми міряли
Один зріз, один день — 12.10.2026. Одна категорія транспорту: легковий автомобіль. Для кожного терміну записали найдешевшу і найдорожчу пропозицію, яку повернув калькулятор. Ціну за день вважали від найдешевшої: поділили суму на довжину терміну, без жодних коефіцієнтів.
Це не прогноз і не тариф. Ціни змінюються, склад пропозицій у калькуляторі змінюється. Ми не обіцяємо, що ви побачите ті самі суми. Але сама структура — рівна ціна дня на коротких і середніх термінах і злам на річному — у цьому зрізі видно чітко.
Ціна дня стоїть на місці від 15 днів до пів року
| Термін | Від | До | ₴ за день |
|---|---|---|---|
| 15 днів | 704 ₴ | 1 232 ₴ | ≈47 |
| 1 місяць | 1 387 ₴ | 2 061 ₴ | ≈46 |
| 2 місяці | 2 685 ₴ | 3 893 ₴ | ≈45 |
| 3 місяці | 3 904 ₴ | 6 101 ₴ | ≈43 |
| 6 місяців | 7 102 ₴ | 11 975 ₴ | ≈39 |
| 1 рік | 11 752 ₴ | 16 800 ₴ | ≈32 |
Подивіться на останню колонку від першого рядка до п'ятого: розкид усього кілька гривень. Перехід із 15 днів на місяць, із місяця на два, із двох на три, із трьох на пів року не робить день дешевшим. Ви просто купуєте більше однакових днів.
Це суперечить звичці. У більшості послуг довший термін означає нижчу ціну одиниці. З «Зеленою картою» в діапазоні до пів року цього не відбувається. Вигода від довшого терміну є, але вона не в грошах: одне оформлення, жодних розривів між поїздками і нічого не треба пам'ятати. Це зручність, а не знижка.
І зверніть увагу на перші дві колонки. Розрив між найдешевшою і найдорожчою пропозицією в одному й тому ж терміні — на пів року це 7 102 ₴ проти 11 975 ₴. Різниця між пропозиціями на один термін більша, ніж будь-яка «економія від терміну» на відрізку до шести місяців. Тому порівняти пропозиції на потрібний вам термін — дія з більшим ефектом, ніж підбирати термін.
Рік — єдиний термін, який вибивається
Річний поліс ламає рівну лінію: 32 ₴ за день замість 39–47 ₴. Це єдина справжня знижка за обсяг у нашому зрізі.
З цього не випливає, що рік треба брати завжди. Рік коштує 11 752 ₴ у найдешевшій пропозиції — це сума, яку ви платите одразу. Дешевший день має сенс лише тоді, коли ви ці дні справді використаєте.
Просто порахуйте, беручи найдешевші пропозиції зі зрізу:
- три поїздки по 15 днів — 2 112 ₴ проти 11 752 ₴ за рік. Короткі поліси дешевші з великим запасом.
- пів року плюс три місяці — 11 006 ₴ проти 11 752 ₴. Дев'ять місяців покриття все ще дешевші за рік, на 746 ₴.
- пів року плюс пів року — 14 204 ₴. Ось тут рік уже дешевший, на 2 452 ₴.
Тобто точка, де річний поліс починає вигравати, лежить між дев'ятьма місяцями і роком сумарного покриття. Якщо ви їздите двічі-тричі на рік по два або три тижні, сума коротких полісів залишається значно меншою за річний.
Вибір між пів роком і роком — з тарифом і зі знижкою TEHET, по місяцях і для вузької зони — Зелена карта на 6 місяців чи на рік.
Вузька зона: дешевша на рік, дорожча на 15 днів
Крім зони «Європа», калькулятор дає вузьку зону — «Молдова та Азербайджан». Вона покриває тільки ці дві країни.
| Термін | «Європа» | Молдова та Азербайджан | Різниця |
|---|---|---|---|
| 15 днів | 704 ₴ | 775 ₴ | +71 ₴ |
| 1 місяць | 1 387 ₴ | 1 141 ₴ | −246 ₴ |
| 2 місяці | 2 685 ₴ | 1 551 ₴ | −1 134 ₴ |
| 3 місяці | 3 904 ₴ | 1 917 ₴ | −1 987 ₴ |
| 6 місяців | 7 102 ₴ | 2 616 ₴ | −4 486 ₴ |
| 1 рік | 11 752 ₴ | 4 096 ₴ | −7 656 ₴ |
На рік різниця величезна. А на 15 днях знак перевертається: вузька зона виходить дорожчою за широку. Тому поширене «вузька зона — це дешевше» справедливе тільки на довгих термінах.
І головне обмеження, яке скасовує всю цю арифметику для більшості поїздок: вузька зона не покриває Польщу. Для машини, що виїжджає з України, перший кордон — здебільшого польський або румунський. Якщо ваш маршрут іде через Польщу, вузька зона не підходить за жодну ціну. Повний перелік країн обох зон.
Це окремий договір, а не доповнення до ОСЦПВ
Українська автоцивілка за межами України не працює взагалі. Вона не «діє слабше» і не «діє частково» — вона не діє. «Зелена карта» — окремий договір, який ви купуєте додатково; наявність чинного ОСЦПВ не дає ні знижки, ні покриття за кордоном.
Один сертифікат покриває всю поїздку в межах своєї зони. Окремий поліс на кожну країну маршруту не потрібен.
Чи вимагає конкретна країна сертифікат від авто на українській реєстрації саме зараз — це правило тієї країни. Правила змінювалися, ми їх не відстежуємо і не вгадуємо: актуальний стан — у МТСБУ.
Як обрати термін
- Спершу зона, а не термін. Якщо маршрут торкається Польщі, вузька зона відпадає одразу, і термін ви обираєте вже в межах «Європи».
- Складіть усі поїздки на рік уперед, не тільки найближчу. Дві-три поїздки по два-три тижні — сума коротких полісів помітно менша за річний. Ближче до року покриття — порівняйте суму з річним.
- Не беріть довший термін «щоб було дешевше за день». У діапазоні від 15 днів до пів року день коштує однаково.
- Порівняйте пропозиції на потрібний термін. За той самий сертифікат різні компанії просять різне — і цю різницю зазвичай не помічають, бо обирають першу пропозицію.
Один зріз, 12.10.2026, легковий автомобіль, ціна за день — від найдешевшої пропозиції. Ваші суми будуть іншими. Розрахунок не є договором.
Усі матеріали блогу · Повна таблиця цін Зеленої карти · Що таке Зелена карта